Archive for ‘Uncategorized’

8 agosto, 2019

Problemáticas Obreras de hace medio siglo sobre la Panamericana

Problemáticas Obreras de hace medio siglo sobre la Panamericana

El pueblo de El Talar y sus nacientes barrios eran un apacible a mediados del siglo XX, con su única arteria pavimentada, la 197, y un sin fin de calles de tierras que se alejaban a uno y otro lado de la ruta. Allí convivían quintas de fin de semana, tambos, chacras, quintas de floricultura y numerosas casitas construidas con mucho esfuerzo por sus vecinos, los que aquí trabajaban o los que viajaban diariamente a Capital en el tren.

Cuando al comenzar los años sesenta se construyó la Ruta Panamericana, que viniendo de Buenos Aires cruzaba en diagonal el sector oeste de nuestro pueblo, todo cambió. No solo se convirtió en un atractivo lugar para vivir, rápidamente conectado con la ciudad, si no que también era un lugar ideal para la radicación de industrias, que aprovecharían esta ventaja logística.

FORDAsí en septiembre de 1961 el Gobernador Oscar Alende inauguró la flamante planta automotriz de la Ford, en 1962 ya funcionaba Armetal, en 1963 Terrabusi. También nació la Corni, en 1968 Wobron y en 1971 Frigor, solo por enumerar algunas de la época.

La creciente actividad industrial trajo aparejado el auge de la actividad sindical, con gremios asociados en la CGT Zona Norte, entre los que se destacaban los de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) y el Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Alimentación (STIA).

Durante la dictadura de Onganía, su ministro Krieger Vasena intentó aplicar un modelo liberal que fue fuertemente resistido por el movimiento obrero. El 15 de mayo de 1969, se realizó en la fábrica Ford una asamblea de SMATA, en protesta por la derogación del sábado ingles. Esta reunión fue interrumpida por la policía y sus gases lacrimógenos, iniciándose incidentes donde no faltaron autos y colectivos dados vuelta. A causa de estos hechos acaecidos en El Talar, se declaró un paro nacional de SMATA, la UOM y la UTA. Estábamos en los días previos a El Cordobazo, y esto ya se notaba en las plantas fabriles de nuestra Panamericana.

Haciendo un salto en el tiempo, durante 1975 también fueron los trabajadores industriales de nuestra región, los que se opusieron a otro proyecto económico que generaría pobreza. Ya había muerto Perón y su esposa Isabel, a cargo de la presidencia, confió el ministerio de economía en Celestino Rodrigo, cuyo plan conocido como El Rodrigazo, fue rechazado por la izquierda, gran parte de la clase media y casi todo el arco sindical, que por primera vez se enfrentaría a un gobierno peronista.

WOBRONEl 3 de julio de 1975, cerca de 15.000 trabajadores agrupados en la Coordinadora Interfabril de la Zona Norte, marcharon desde El Talar por la Panamericana hasta la fábrica Fanacoa de Martínez, donde realizaron una asamblea en plena autopista.

Tendríamos que hablar de los conflictos sindicales y la feroz represión durante la dictadura instaurada en 1976, pero lo dejamos para otra oportunidad…..

Ariel Bernasconi

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7 agosto, 2019

Cada construcción que se levanta es un acto de soberanía territorial

Punta Querandí

El domingo 4 de agosto, con la ayuda de algunas visitas que se arremangaron para esforzarse junto a la comunidad, seguimos construyendo la última pared de barro de la Maloka (vivienda comunitaria) y pintamos una bandera para la movilización del próximo miércoles 7 de agosto en Capital Federal, donde marcharemos con la Confederación de Trabajadores de la Economía Popular (CTEP) Tigre.

El sostenimiento del territorio de la Comunidad Indígena Punta Querandí es una tarea diaria, pero los fines de semanas es cuando podemos aunar las fuerzas colectivamente. La clave del fortalecimiento de estos años ha sido el trabajo comunitario de los días domingos.

PRÓXIMAS ACTIVIDADES

Domingo 11 de agosto: Jornada de trabajo comunitario

Domingo 18 de agosto, 11 hs: Manifestación por la urgente aprobación de la ordenanza que crea un Distrito de Gestión Especial Planicie del Río Luján. En defensa de los últimos humedales continentales de Tigre. Lugar: Ruta 27…

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31 julio, 2019

L5P-KPMG. Informe Especial Situación de los Biocombustibles en la Argentina 2019

Industria y Nacion

A la espera de cambios que reactiven al sector

A pesar de la recuperación de los últimos años no se esperan novedades importantes en esta industria durante 2019 ante la falta de medidas internas que fomenten la producción y las restricciones a las ventas argentinas que aún imperan en los Estados Unidos. Expectativas ante los beneficios futuros del acuerdo Unión Europea-Mercosur.

Buenos Aires, 29 de julio de 2019 / KPMG. De acuerdo al informe especial de KPMG “Desarrollo de Biocombustibles en la Argentina”, las perspectivas de desempeño de esta industria para 2019 “no mostrarían un cambio radical respecto a lo observado en 2018. Si bien es cierto que la Unión Europea seguirá siendo el principal destino de las exportaciones nacionales de biodiesel durante 2019, lo sucedido con el mercado americano debe conformar un llamado de atención que incentive a las autoridades locales a la implementación de medidas de fomento…

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24 julio, 2019

Revista de Interés LEGISLATIVO – TRATA DE PERSONAS

TRATA DE PERSONAS

Actualizado a ABRIL 2019

CÁMARA DE DIPUTADOS – Provincia de Buenos Aires

Esta edición fue realizada con la Oficina Provincial para la Lucha Contra la Trata de Personas, la Explotación Sexual Infantil y para la Protección y Asistencia a las Víctimas, dependiente de la Subsecretaría de Acceso a la Justicia del Ministerio de Justicia de la Provincia de Buenos Aires.

Contenido

Presentación

¿Qué es la Trata de Personas?

Informe estadístico. Los datos de la Trata de Personas

Referencia normativa

Guía de recursos

Anexo. Normativa provincial

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FUENTE: https://www.hcdiputados-ba.gov.ar

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